logo
Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Eleltrodynamische Trillingsproefsystemen
Created with Pixso.

Systemen voor het testen van willekeurige trillingen voor scheepvaartcontainers die voldoen aan ASTM D 4728

Systemen voor het testen van willekeurige trillingen voor scheepvaartcontainers die voldoen aan ASTM D 4728

Merknaam: PRECISION
Modelnummer: VTS-20
MOQ: 1
Prijs: $6000
Betalingsvoorwaarden: T/T
Toeleveringsvermogen: 100/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
CE
Op maat gemaakte ondersteuning:
OEM ODM
SINE FORCE:
20 kN
willekeurige kracht:
20 kN
schokkracht:
40KN
Frequentiebereik:
1-3000 Hz
Verplaatsing:
76 mm
Snelheid:
2.0
Tafelgrootte:
1200x1200 mm
Verpakking Details:
Standaardverpakking voor uitvoer
Levering vermogen:
100/maand
Markeren:

Vibratiesystemen voor scheepvaartcontainers

,

Willekeurige trillingstestsystemen

,

ASTM D 4728 Vibratieproefsystemen

Productomschrijving

Systemen voor het testen van willekeurige trillingen voor scheepvaartcontainers die voldoen aan ASTM D 4728 ‡ 01

 

In de enorme wereld van de wereldwijde handel dienen scheepvaartcontainers als werkpaarden die goederen over zee, land en verschillende terreinen vervoeren.omdat het tijdens het vervoer onderworpen is aan een complexe reeks trillingenDe norm ASTM D 4728-01 bevat een uitgebreide reeks richtlijnen voor het testen van scheepscontainers op willekeurige trillingen.en een willekeurig trillingstestsysteem dat is ontworpen om aan deze norm te voldoen, is essentieel om de integriteit van zowel de containers als de waardevolle lading die zij vervoeren te waarborgen.- Wat is er?
 
1Het belang van willekeurige trillingscontroles voor scheepvaartcontainers- Ik weet het niet.
 
Bescherming van vracht tijdens het vervoer
 
Wanneer ze op een schip worden geladen, ervaren ze trillingen van de motoren van het schip.de beweging van het vaartuig op de golvenBij het vervoer over de weg, trillingen van de motor van de vrachtwagen, ongelijke wegoppervlakken,en versnelling en vertraging toe te voegen aan de spanning op de containerDeze trillingen kunnen schade veroorzaken aan de lading, met name kwetsbare of gevoelige voorwerpen zoals elektronica, glazen voorwerpen en farmaceutische producten.Willekeurige trillingen testen is bedoeld om deze echte trillingen te simuleren in een gecontroleerde laboratoriumomgeving.Door scheepvaartcontainers aan willekeurige trillingen te onderwerpen, kunnen fabrikanten en verzenders mogelijke problemen identificeren, zoals onvoldoende bevestiging, losse armaturen,of zwakke structurele onderdelen die kunnen leiden tot ladingbeschadigingDit maakt het mogelijk preventieve maatregelen te nemen, de lading te beschermen en de financiële verliezen in verband met beschadigde goederen te verminderen.
 
Zorg voor de structurele integriteit van de container
 
De structurele integriteit van scheepvaartcontainers is van cruciaal belang voor een veilig en efficiënt gebruik.scheuren veroorzakenEen beschadigde container vormt niet alleen een risico voor de lading, maar kan ook veiligheidsrisico's veroorzaken tijdens de behandeling en het vervoer.Willekeurige trillingsonderzoeken helpen bij het beoordelen van de duurzaamheid van scheepscontainersDoor containers te onderwerpen aan trillingsprofielen die de moeilijke transportomstandigheden nabootsen, kunnen fabrikanten vroege tekenen van structurele zwakte detecteren.Dit stelt hen in staat het ontwerp en de constructie van containers te verbeteren, zodat zij bestand zijn tegen herhaaldelijk gebruik en langdurig vervoer.
 
2. Begrip van de ASTM D 4728-01 norm- Ik weet het niet.
 
Belangrijkste vereisten van de norm
 
De ASTM-norm D 4728-01 bevat specifieke vereisten voor de willekeurige trillingscontrole van scheepvaartcontainers.vermogensspectrumdichtheid (PSD)Het frequentiebereik varieert doorgaans van enkele hertz tot enkele hertz.die betrekking heeft op het vibratiespectrum dat scheepscontainers tijdens verschillende vervoerswijzen kunnen ondervindenDe PSD-niveaus zijn zorgvuldig gekalibreerd om de intensiteit van trillingen in echte scenario's te simuleren.de PSD-niveaus voor een container op een ruwe zeereis zullen verschillen van die op een relatief gladde snelwegDe testduur is ook duidelijk omschreven, zodat de containers voldoende blootgesteld worden aan trillingen om hun duurzaamheid op lange termijn nauwkeurig te kunnen beoordelen.
 
Normalisatie voor de scheepvaart
 
Deze norm speelt een cruciale rol bij de standaardisering van het proces voor het testen van willekeurige trillingen in de scheepvaartindustrie.en testlaboratoriaDoor te voldoen aan de ASTM D 4728-01-norm kunnen alle belanghebbenden ervoor zorgen dat scheepvaartcontainers op een consistente en vergelijkbare manier worden getest.Dit bevordert een eerlijke concurrentie tussen de containerfabrikanten en helpt bij het handhaven van een hoog kwaliteitsniveau in de scheepvaartsector.Het vereenvoudigt ook het proces van certificering van containers voor veilig gebruik, dat essentieel is voor de internationale handel.
Systemen voor het testen van willekeurige trillingen voor scheepvaartcontainers die voldoen aan ASTM D 4728 0
3Hoe werkt het Willekeurige Trillingstestsysteem- Ik weet het niet.
 
Werkbeginsel van de willekeurige trillingsgeneratie
 
Een willekeurig trillingstestsysteem voor scheepvaartcontainers maakt meestal gebruik van een elektrodynamische of hydraulische shaker om trillingen te genereren.een elektrische stroom wordt aangebracht op een in beweging zijnde spoel die in een magnetisch veld is opgehangenVolgens Flemings linkerhandregel creëert dit een kracht waardoor de spoel beweegt.waarop de vervoerscontainer of een representatief proefmonster is geplaatstOm willekeurige trillingen te genereren, wordt de elektrische stroom die aan de spoel wordt geleverd door een willekeurige signaalgenerator bestuurd.De willekeurige signaalgenerator produceert een elektrisch signaal met een willekeurig patroon van frequenties en amplitudesDit signaal wordt vervolgens versterkt en naar de shaker gestuurd, wat resulteert in willekeurige trillingen van de shaker tafel en de container.hydraulische vloeistof wordt gebruikt om de kracht te genereren waardoor de shaker tafel triltDe stroom en druk van de hydraulische vloeistof worden nauwkeurig gecontroleerd om het gewenste willekeurige trillingsprofiel te produceren.
 
Componenten van het willekeurige trillingstestsysteem
 
Het systeem voor het testen van willekeurige trillingen bestaat uit verschillende belangrijke componenten: de shaker tafel is een groot, plat en stijf platform waarop de transportcontainer of het testmonster is gemonteerd.Het is ontworpen om de trillingen gelijkmatig te verdelen over de containerDe krachtversterker voor een elektrodynamische of hydraulische shaker levert de benodigde kracht om de shaker aan te drijven.De willekeurige signaalgenerator creëert het willekeurige elektrische signaal dat het trillingspatroon regelt.De controller is de hersenen van het systeem, waardoor de operator de gewenste trillingsparameters kan instellen, zoals het frequentiebereik, de PSD-niveaus en de testduur.worden op de schaketafel en de container geplaatst om de werkelijke trillingsniveaus te metenDeze sensoren geven feedback aan de controller, waardoor real-time aanpassingen mogelijk zijn om ervoor te zorgen dat het trillingsprofiel voldoet aan de vereisten van de ASTM D 4728-01-norm.
 

 

Nominale sinus/willekeurige/schokkracht 3,000 kgf/3,000 kgf/6,000 kgf Massa van het harnas 30 kg
Frequentiebereik 5-3000 Hz Inzetgrootte (Standaard) M10
Max./ Continu verplaatsing p-p 51 mm/51 mm Bevestigingspunten voor de lading (standaard) 17
Max.Snelheid 2.0 m/s Axis natuurlijke frequentie-drijfkracht 3 Hz
Max.sinus/willekeurige versnelling 100/60 g Max. Verticale belastingondersteuning 500 kg
Diameter van de beugel 440 mm Verwijderingsveld @152 mm boven tafel ≤1mT (10 gauss)
Fundamentele resonantiefrequentie 2t500 Hz ((nom.) ± 5% Afmeting LxWxH 1,270 mmx980 mmx1,135 mm
Toegestane omkering van de beugel 500 Nm Gewicht (niet in kratten) 2500 kg
 
4. Prestatie-eigenschappen van het ASTM D 4728-01-conforme willekeurige trillingstestsysteem- Ik weet het niet.
 
Hoog-precise trillingscontrole
 
Om aan de ASTM D 4728-01-norm te voldoen, moet het willekeurige trillingstestsysteem een zeer nauwkeurige trillingsregeling bieden.waarborgen dat de gegenereerde trillingen het exacte frequentiebereik van de norm bestrijkenDe nauwkeurigheid van de PSD-controle is eveneens van cruciaal belang, met een nauwkeurigheid van ongeveer ± 5% van de gestelde PSD-niveaus.Deze nauwkeurigheid is essentieel om de echte trillingsomstandigheden van scheepvaartcontainers nauwkeurig na te bootsen.Bijvoorbeeld bij het testen van een container die is ontworpen voor het vervoer van hoogwaardige elektronica.het systeem moet de trillingsniveaus die de gevoelige onderdelen in het voertuig kunnen beschadigen, nauwkeurig weergeven.- Wat is er?
 
Breed dynamisch bereik.
 
Een ander belangrijk kenmerk is de mogelijkheid om een breed dynamisch bereik te overbruggen.,Het willekeurige trillingstestsysteem moet in staat zijn trillingen in dit brede bereik te genereren.Het moet zowel de lichte trillingen tijdens normaal vervoer als de intensere trillingen onder extreme omstandigheden kunnen simuleren.Een breed dynamisch bereik zorgt ervoor dat alle mogelijke trillingsscenario's effectief kunnen worden getest.
 
Robuust en betrouwbaar
 
Gezien de grote afmetingen en het grote gewicht van scheepvaartcontainers is het willekeurige trillingstestsysteem gebouwd met een robuuste en betrouwbare constructie.De shaker tafel en andere mechanische onderdelen zijn gemaakt van hoogwaardige materialen zoals staal om de hoge krachten die worden gegenereerd tijdens de trillingen test te weerstaanDe elektrische en hydraulische componenten, met inbegrip van de vermogenversterker, willekeurig signaalgenerator en controller,zijn ontworpen om continu te werken onder hoge spanningsomstandigheden zonder afbraakHet systeem is ook uitgerust met veiligheidsvoorzieningen, zoals overbelastingbescherming en noodstopmechanismen, ter bescherming van het proefmonster, de gebruikers en de apparatuur zelf.Deze robuuste constructie zorgt ervoor dat het willekeurige trillingstestsysteem gedurende zijn levensduur een groot aantal tests kan uitvoeren zonder aanzienlijk onderhoud, waardoor de stilstandstijden worden verminderd en de efficiëntie van het testproces wordt verhoogd.
 
5Toepassingen van het systeem voor het testen van willekeurige trillingen in de scheepvaart- Ik weet het niet.
 
Test van nieuwe containerontwerpen
 
De fabrikanten van scheepvaartcontainers gebruiken het willekeurige trillingstestsysteem om nieuwe containerontwerpen te evalueren.Door prototypecontainers te onderwerpen aan de trillingen die zijn gespecificeerd in de norm ASTM D 4728-01, kunnen zij eventuele tekortkomingen in het ontwerp of verbeteringsgebieden identificeren.een nieuw ontwerp van een container met een gewijzigd beugelsysteem kan worden getest om te zien of het een betere bescherming biedt tegen trillingenDe testresultaten kunnen vervolgens worden gebruikt om het ontwerp te optimaliseren, waardoor de container duurzamer en beter geschikt is voor het vervoer van verschillende soorten lading.
 
Kwaliteitsborging voor bestaande containers
 
De scheepvaartmaatschappijen en de verhuurbedrijven van containers maken gebruik van het willekeurige trillingstestsysteem voor de kwaliteitsborging van hun bestaande containervloot.Regelmatige testen van containers kunnen helpen bij het identificeren van containers die het risico lopen op structurele storingen of ladingschade als gevolg van opgehoopte slijtage door herhaald gebruik en vervoerContainers die de willekeurige trillingstest niet doorstaan, kunnen worden gerepareerd, gerenoveerd of uit gebruik worden genomen, zodat alleen veilige en betrouwbare containers worden gebruikt in het transportproces.
 
Beoordeling van vracht - Beveiligingsmethoden
 
De scheepvaartmaatschappijen kunnen testen hoe goed verschillende soorten riemen, pallets,de lading in de container tijdens het vervoer beschermtZo kan bijvoorbeeld worden getest of een nieuw type antivibratievulling de trillingen die op de lading worden overgebracht effectief vermindert.Dit helpt bij het verbeteren van de veiligheid en beveiliging van de lading tijdens het vervoer.- Wat is er?
Systemen voor het testen van willekeurige trillingen voor scheepvaartcontainers die voldoen aan ASTM D 4728 1Systemen voor het testen van willekeurige trillingen voor scheepvaartcontainers die voldoen aan ASTM D 4728 2
 
6Conclusies- Ik weet het niet.
 
Het ASTM D 4728 - 01-compliant willekeurige trillingstestsysteem is een essentieel hulpmiddel in de scheepvaartindustrie.Door nauwkeurig de echte trillingen te imiteren die scheepscontainers ondervinden tijdens transportMet zijn zeer nauwkeurige trillingsregeling, breed dynamisch bereik en robuuste constructie, is het een zeer efficiënt systeem voor het controleren van de veiligheid van containers en vracht.Dit systeem speelt een cruciale rol bij het behoud van de kwaliteit en betrouwbaarheid van het wereldwijde scheepvaartnetwerkAls uw bedrijf actief is in de scheepvaartcontainerindustrie, of het nu gaat om een fabrikant, een verzender of een testlaboratorium, dan is het belangrijk dat u de volgende informatie over uw bedrijf krijgt:Investeren in een kwalitatief hoogwaardig willekeurig trillingstestsysteem dat voldoet aan de ASTM D 4728 - 01 norm kan de prestaties en veiligheid van uw activiteiten aanzienlijk verbeterenOverweeg contact op te nemen met ons team van experts om te onderzoeken hoe onze willekeurige trillingstestsystemen op uw specifieke behoeften kunnen worden afgestemd.