In de automobielindustrie, waar de prestaties en de betrouwbaarheid van voertuigen voortdurend worden gecontroleerd, is een uitgebreide test van componenten en systemen essentieel.Onze ultramoderne trillingstestkamer is speciaal ontworpen om combinatie van temperatuur en trillingen te testen., die tegemoetkomt aan de unieke eisen van de automobielindustrie.Deze geavanceerde apparatuur biedt autofabrikanten en -leveranciers een onbetaalbaar hulpmiddel om de duurzaamheid en functionaliteit van hun producten te garanderen onder echte rijomstandigheden.

1Het belang van gecombineerde temperatuur- en trillingsonderzoeken in de automobielindustrie

Automobilische onderdelen werken in een complexe omgeving waarin ze tegelijkertijd worden blootgesteld aan trillingen van de motor, het wegdek en de beweging van het voertuig, evenals aan verschillende temperaturen.Extreme hitte in de zomermaanden of koude winters kunnen de prestaties en de integriteit van onderdelen aanzienlijk beïnvloedenBijvoorbeeld, lage temperaturen kunnen materialen broosder maken, waardoor het risico op scheuren door trillingen toeneemt, terwijl hoge temperaturen kunnen leiden tot uitbreiding van componenten,die leiden tot storingen of storingen in de elektrische werkingDoor een gecombineerde temperatuur- en trillingstest uit te voeren, kunnen fabrikanten mogelijke tekortkomingen in hun producten identificeren en de nodige verbeteringen aanbrengen.Dit helpt bij het verminderen van het risico op componentfouten., garantieclaims en veiligheidsproblemen, wat uiteindelijk leidt tot betrouwbaarder en kwalitatief betere voertuigen.

2Belangrijkste kenmerken van onze trillingstestkamer

Precieze trillingsopwekking

De trillingstestkamer is uitgerust met geavanceerde trillingsgenererende technologie en kan een breed scala aan trillingsfrequenties produceren, meestal van 5 Hz tot 3000 Hz.Deze brede frequentiebereik maakt het mogelijk om de verschillende trillingsprofielen die autocomponenten tijdens normaal rijden kunnen tegenkomen nauwkeurig te reproducerenOf het nu gaat om de laagfrequente trillingen van de motor of de hoogfrequente trillingen van het rijden op een ruwe weg, de kamer kan deze omstandigheden nauwkeurig simuleren.De amplitude van de trillingen is nauwkeurig te regelen., met een maximale versnelling van maximaal 300 g en een maximale verplaatsing van ±150 mm, zodat de onderdelen worden getest onder realistische en uitdagende trillingsniveaus.

Variabele temperatuurregeling

De kamer biedt een precieze temperatuurregeling met een temperatuurbereik van - 70°C tot + 180°C.Dit brede temperatuurbereik omvat de extreme omstandigheden waarmee autocomponenten kunnen worden geconfronteerdDe temperatuur kan met een gecontroleerde snelheid worden ingesteld, zodat snelle temperatuurveranderingen die tijdens het gebruik van het voertuig kunnen optreden, kunnen worden gesimuleerd.bijvoorbeeld bij het verhuizen van een koude garage naar een hete buitenomgeving of omgekeerdDe temperatuuruitwisseling in de kamer is uitstekend, zodat alle onderdelen die worden getest, aan dezelfde temperatuuromstandigheden worden blootgesteld.

Aanpasbare testprofielen

Wij begrijpen dat verschillende autocomponenten unieke testomstandigheden vereisen.Ingenieurs kunnen de specifieke trillingsfrequentie instellen, amplitude, temperatuur en testduur, afhankelijk van de eisen van het te testen onderdeel.een kritisch veiligheidscomponent zoals een airbagsensor kan een andere combinatie van trillings- en temperatuuromstandigheden vereisen in vergelijking met een minder gevoelig onderdeel zoals een deurbekledingDe kamer kan worden geprogrammeerd om aan de exacte behoeften van elke test te voldoen en biedt een op maat gemaakte testoplossing voor een breed scala aan automobielcomponenten.

Toetsomgeving van hoge kwaliteit

Het interieur van de trillingstestkamer is ontworpen om een schone en stabiele testomgeving te bieden.De kamer is gemaakt van kwalitatief hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen temperatuurverschillen en trillingenHet testplatform in de kamer is vlak en stabiel, met meerdere bevestigingspunten om autocomponenten tijdens de test veilig vast te houden.de kamer is voorzien van geavanceerde isolatie om de warmteoverdracht te minimaliseren en een nauwkeurige temperatuurregeling te garanderen.

Gebruikersvriendelijk besturingssysteem

Ondanks zijn geavanceerde mogelijkheden beschikt de trillingstestkamer over een gebruiksvriendelijk besturingssysteem dat op een pc is gebaseerd en is uitgerust met intuïtieve software.De gebruikers kunnen gemakkelijk testparameters invoerenDe software biedt duidelijke visuele weergaven van belangrijke gegevens zoals trillingsfrequentie, amplitude, temperatuur,en resterende testtijdHet beschikt ook over uitgebreide data-logging en analyse mogelijkheden, waardoor de verzameling en diepgaande evaluatie van testgegevens voor een uitgebreide beoordeling van de prestaties van componenten mogelijk is.

3. Specificaties

4Toepassingen in de automobielindustrie

Motorcomponenten

De motorcomponenten zoals zuigers, krukassen en motormontages worden getest in de trillingstestkamer.de fabrikanten kunnen hun duurzaamheid en prestaties garanderen gedurende de levensduur van het voertuigBijvoorbeeld bij het testen van motormontages bij hoge temperaturen en onder trillingen kunnen mogelijke problemen met afbraak van rubber of loslopen van bevestigingsmiddelen worden ontdekt.die kan leiden tot verhoogd motorgeluid en verminderde prestaties.

Elektronische en elektrische systemen

Automobiele elektronica, waaronder infotainmentsystemen, motorbesturingssystemen en veiligheidssensoren, zijn zeer gevoelig voor temperatuur en trillingen.De trillingstestkamer wordt gebruikt om deze onderdelen te testen om te waarborgen dat ze goed functioneren in de harde automobielomgevingEen navigatiesysteem kan bijvoorbeeld worden getest bij lage temperaturen en hoge trillingsniveaus om te controleren of er sprake is van storingen in het scherm of interferentie met het signaal.

Inwendige en buitenste afwerking

Ook worden interne onderdelen zoals dashboardpanelen, deurbekleding en veiligheidsgordels getest, evenals externe onderdelen zoals bumpers en spiegels.De kamer helpt bij het identificeren van eventuele problemen met betrekking tot materiaal uitbreiding of samentrekking bij verschillende temperaturen, evenals het vermogen van deze onderdelen om trillingen te weerstaan zonder te rammelen of los te raken.

Ophangings- en remsystemen

Ophangingsonderdelen zoals schokdempers, bedieningsarmen en remkoppels zijn cruciaal voor de veiligheid van het voertuig en het rijcomfort.De trillingstestkamer wordt gebruikt om deze onderdelen te testen onder gecombineerde temperatuur- en trillingsomstandigheden om hun betrouwbaarheid te waarborgen.Zo kunnen bijvoorbeeld schokdempers bij verschillende temperaturen worden getest om hun dempingsprestaties onder verschillende omgevingsomstandigheden te beoordelen.