OEM Walk In Environmental Test Chamber Voor Volkswagen PV 1200 2005 Componenten

1Productnaam en Doel

2. Productkenmerken

• Op maat gemaakte kamerontwerp voor Volkswagen-onderdelen
  • The chamber is constructed with dimensions and an interior layout that are optimized to accommodate the specific size and shape requirements of Volkswagen PV 1200 and Volkswagen PV 2005 Variant A & B componentsDe muren zijn gemaakt van hoge sterkte, hittebestendig en corrosiebestendig materiaal dat uitstekende isolatie en duurzaamheid biedt.De deur is ontworpen met een nauwkeurig afdichtmechanisme en een groot uitzichtvenster, waardoor de exploitanten het testproces nauwkeurig kunnen volgen zonder de interne omgeving te verstoren.Het interieur is uitgerust met verstelbare rekken en armaturen om de juiste plaatsing en uniforme blootstelling van de proefmonsters aan omgevingsbelastingen te waarborgen..
• Precieze milieucontrolesystemen
  • Temperatuurregeling: kan een breed temperatuurbereik bereiken van -40°C tot +150°C met een nauwkeurigheid van ± 0,5°C. Het systeem maakt gebruik van geavanceerde verwarmings- en koelelementen,Samen met een geavanceerd besturingsalgoritme en meerdere temperatuur sensoren, om een stabiele en gelijkmatige temperatuur in de hele kamer te behouden.zoals in arctische regio's of in de buurt van motorruimtes.
  • Vochtigheidscontrole: De kamer kan een vochtigheidsbereik van 10% tot 95% relatieve vochtigheid handhaven met een nauwkeurigheid van ± 3% RH.Dit is van cruciaal belang omdat vochtigheid de prestaties en levensduur van componenten kan beïnvloedenHet vochtigheidsregelsysteem zorgt ervoor dat de testomgeving de vochtigheidsniveaus in de echte wereld reproduceert.van droge woestijnomstandigheden tot vochtige tropische klimaten.
  • Luchtstroom en ventilatie: de kamer is uitgerust met een zorgvuldig ontworpen luchtstroom- en ventilatiesysteem dat verschillende windsnelheden en windrichtingen kan genereren.het simuleren van de luchtstroom die onderdelen tijdens het gebruik van het voertuig kunnen ervarenHet ventilatiesysteem helpt ook bij het afvoeren van de warmte of vocht die tijdens de test wordt gegenereerd.het handhaven van een stabiele testomgeving.
• Intuïtief bedieningspaneel en data-acquisitie-interface
  • Het bedieningspaneel is gebruiksvriendelijk en biedt gemakkelijke toegang tot alle testparameters.Het paneel toont ook realtime informatie over de huidige omgevingsomstandigheden en alarmen of waarschuwingenDe kamer is geïntegreerd met een uitgebreid gegevensverzamelingssysteem dat alle relevante testgegevens registreert.en waarneembare veranderingen in de fysische of mechanische eigenschappen van de onderdelenDe gegevens kunnen worden opgeslagen in een ingebouwd geheugen of worden geëxporteerd naar externe opslagapparaten voor verdere analyse.
• Veiligheidsvoorzieningen en alarmen
  • Om de veiligheid van de gebruikers en de bescherming van de proefmonsters en van de kamer zelf te waarborgen, wordt een reeks veiligheidselementen geïntegreerd.Deze omvatten systemen voor bescherming tegen overmatige temperatuur en overmatige vochtigheid, noodstopknoppen en alarmen voor abnormale temperatuurschommelingen, vochtigheidsniveaus, storingen van apparatuur of andere veiligheidsproblemen.De kamer is ook ontworpen met de juiste aarding en elektrische isolatie om elektrische gevaren te voorkomen.

3. Specifieke parameters

• Temperatuurbereik en nauwkeurigheid
  • Het temperatuurbereik van -40 °C tot +150 °C met een nauwkeurigheid van ± 0,5 °C biedt een uitgebreid testspectrum.Componenten zoals elektronische bedieningseenheden moeten goed functioneren in zowel extreem koude als extreem hete omstandighedenDe nauwkeurige temperatuurregeling zorgt ervoor dat de testomstandigheden nauwkeurig worden gehandhaafd en zorgt voor betrouwbare en herhaalbare resultaten.een in het motorbeheersysteem gebruikte sensor moet nauwkeurige metingen geven, zelfs wanneer deze wordt blootgesteld aan hoge temperaturen in het motorcompartiment;.
• Vochtigheidsbereik en nauwkeurigheid
  • Het vochtigheidsbereik van 10% tot 95% bij ±3% RH is essentieel voor het testen van de vochtbestendigheid van componenten.Terwijl de materialen van het interieur kunnen vervormen of verslechterenDoor de vochtigheid nauwkeurig te regelen, kunnen fabrikanten de langetermijnprestaties van componenten onder verschillende vochtniveaus beoordelen.
• Parameters van de luchtstroom
  • De kamer kan met verstelbare richtingen luchtstroom snelheden genereren van 0,5 m/s tot 10 m/s.Dit maakt het mogelijk om verschillende rijomstandigheden te simuleren en de aerodynamische en thermische prestaties van de onderdelen te beoordelen.Zo kan bijvoorbeeld het koelend vermogen van een radiator bij verschillende windsnelheden worden beoordeeld en kan de stabiliteit van de buitenpanelen van de carrosserie in winderige omstandigheden worden getest.
• Testvolume en laadcapaciteit
  • De kamer biedt een aanpasbaar testvolume, meestal tussen de 5 m3 en 20 m3, afhankelijk van de grootte en hoeveelheid van de te testen Volkswagen-onderdelen.De laadcapaciteit is ontworpen voor het verwerken van zware en omvangrijke componentenDeze flexibiliteit maakt het mogelijk om grote assemblages, zoals complete motorblokken of complete interieurmodules, te testen.
• Frequentie en resolutie van de gegevensmonsterneming
  • Het gegevensverzamelsysteem bemonstert gegevens met een frequentie tot 500 Hz. De temperatuurgegevens hebben een resolutie van 0,1 °C, de luchtvochtigheidsgegevens een resolutie van 0,1% RH,en de luchtstroomgegevens hebben een resolutie van 0.1 m/s. Door deze hoge resolutie en frequente bemonstering kunnen zelfs de geringste veranderingen in de omgevingsomstandigheden en de prestaties van de onderdelen worden gedetecteerd;het verstrekken van waardevolle inzichten voor analyse en verbetering.

4. Productfuncties

• Precieze simulatie van reële omgevingsomstandigheden
  • De kamer repliceert de verschillende omgevingsomstandigheden waarmee Volkswagen-onderdelen kunnen worden geconfronteerd, waaronder extreme temperaturen, vochtigheidsvariaties en luchtstroompatronen.Door de componenten aan deze realistische scenario's te onderwerpen, kunnen de fabrikanten ervoor zorgen dat zij betrouwbaar in het veld werken.het garanderen van een goed zicht onder alle omstandigheden.
• Optimalisatie van productontwerp en kwaliteitscontrole
  • Door middel van een reeks tests op verschillende prototypes van componenten kunnen de uit de kamer verkregen gegevens worden gebruikt om productontwerpen te optimaliseren.GeometrieënDe kamer dient ook als een essentieel instrument voor kwaliteitscontrole.ervoor te zorgen dat elke productiepartij van onderdelen voldoet aan de vereiste normen voor milieuprestatiesAls een bepaald type bekleding tekenen vertoont van vervagen of scheuren onder blootstelling aan UV-straling en temperatuurcyclussen, kan het materiaal of het productieproces worden aangepast.
• Ondersteuning van onderzoek en ontwikkeling
  • Op het gebied van onderzoek en ontwikkeling van de automobielindustrie van Volkswagen bieden deze testkamers waardevolle inzichten.Onderzoekers kunnen ze gebruiken om de fundamentele eigenschappen van nieuwe materialen en hun interactie met milieufactoren te bestuderenZij kunnen innovatieve ontwerpen en technologieën onderzoeken die resulteren in milieuvriendelijker en duurzamere componenten.Materialenwetenschappers kunnen de prestaties testen van nieuwe biobased polymeren of lichte legeringen onder Volkswagen-specifieke milieutestomstandigheden, met behulp van de kamer om hun potentieel voor toekomstige voertuigtoepassingen te evalueren.
• Test en certificering van de naleving
  • De uitrusting is essentieel voor het uitvoeren van conformiteitsonderzoeken om te voldoen aan de interne kwaliteits- en milieunormen van Volkswagen, evenals aan de internationale automobielvoorschriften.De automobielindustrie stelt strenge eisen aan de milieuprestaties van onderdelen, en de uit de kamer verkregen testresultaten kunnen worden gebruikt om te certificeren dat de onderdelen aan deze normen voldoen.Dit is van cruciaal belang voor de aanvaarding door de markt en voor de algemene veiligheid en betrouwbaarheid van Volkswagen-voertuigen.

5Productie en kwaliteitsborging

• Strikt fabricageproces
  • De door de fabrikant op maat gemaakte, door de fabrikant zelf ingebouwde milieutestkamers voor Volkswagen PV 1200 en Volkswagen PV 2005 Variant A & B worden vervaardigd volgens strenge kwaliteitscontroleprocedures.van de kamerstructuur en isolatiemateriaal tot de milieucontrole-eenheden en veiligheidselementenDe montageprocedure wordt uitgevoerd door hoogopgeleide technici in een schone en gecontroleerde omgeving.De kamer wordt tijdens de productie in meerdere fasen gekalibreerd en gecontroleerd om de nauwkeurigheid en prestaties ervan te waarborgen..
• Kwaliteitscertificering en -validatie
  Onze kamer heeft relevante kwaliteitscertificaten en is gevalideerd door onafhankelijke automotive test laboratoria.in overeenstemming met de normen van Volkswagen en andere internationale en nationale normen voor voertuigonderzoek.We updaten en verbeteren ons product voortdurend op basis van de nieuwste technologische ontwikkelingen en feedback van klanten uit de automobielindustrie om de prestaties en naleving op lange termijn te garanderen..

6Toepassingsgebieden en succesverhalen

• Beproeving van elektrische onderdelen
  • Volkswagen gebruikte de kamer om de duurzaamheid van een nieuwe generatie batterijbeheersystemen te testen.en trillingen om de harde omstandigheden in een voertuig te simulerenUit de proeven bleek dat een bepaalde plattegrond een hoger risico op kortsluitingen onder hoge luchtvochtigheid en hoge temperatuur had.Door de lay-out opnieuw te ontwerpen en meer vochtbestendige onderdelen te gebruiken, kon Volkswagen de betrouwbaarheid van het batterijbeheersysteem verbeteren.
• Evaluatie van de interieurbewerking
  • Een Tier 1-leverancier heeft de prestaties geëvalueerd van een nieuw dashboardmateriaal in de kamer.De resultaten toonden aan dat het materiaal in de loop van de tijd de neiging had te verkleuren en broos te wordenDoor UV-stabilisatoren toe te voegen en de samenstelling van het materiaal te wijzigen, kon de leverancier de duurzaamheid van het materiaal verbeteren en het esthetische uiterlijk behouden.
• Test van de buitenkant van het lichaam
  • Bij de ontwikkeling van een nieuw Volkswagen-model werd de kamer gebruikt om de corrosiebestendigheid van de buitenste carrosseriepanelen te testen.in combinatie met temperatuur- en luchtvochtigheidscyclusDe tests hebben een zwakke plek in de verfcoating geïdentificeerd waar corrosie kan optreden.Volkswagen kon de duurzaamheid en het uiterlijk van het carrosseriepaneel op lange termijn verbeteren.