logo
Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Thermische schokproefkamer
Created with Pixso.

Grote capaciteit thermische omgevingsonderzoekskamer voor auto-onderdelen

Grote capaciteit thermische omgevingsonderzoekskamer voor auto-onderdelen

Merknaam: PRECISION
Modelnummer: TSC-150
MOQ: 1
Prijs: $6000
Betalingsvoorwaarden: T/T
Toeleveringsvermogen: 100/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
ISO
Op maat gemaakte ondersteuning:
OEM ODM
Temperatuurbereik:
+150 ~ -70°C
intern materiaal:
304 roestvrij staal
Buitenmateriaal:
Poederlaag #304 roestvrij staal
Temperatuuruniformiteit °C:
0.01
Vochtigheidsuniformiteit % R.H.:
0.1
Temperatuurstabiliteit °C:
±0.3
Verpakking Details:
Standaardverpakking voor uitvoer
Levering vermogen:
100/maand
Markeren:

Grote thermische schoktestkamer

,

Thermische schokkamer voor auto-onderdelen

Productomschrijving

Op maat gemaakte twee-zone thermische schoktestkamer voor automobielinterieur en -buitendelen

1Inleiding

 
In de automobielindustrie zijn de duurzaamheid en prestaties van binnen- en buitenonderdelen van cruciaal belang voor zowel de functionaliteit als de esthetiek.Onze aangepaste twee-zone thermische schok testkamer is een gespecialiseerde oplossing ontworpen om te voldoen aan de unieke test vereisten van deze automotive componentenDeze geavanceerde kamer maakt een nauwkeurige simulatie mogelijk van extreme temperatuurschommelingen in twee verschillende zones.Het maakt het fabrikanten mogelijk om te evalueren hoe de interne en externe onderdelen onder de harde thermische omstandigheden zullen presteren die ze in echte rijscenario's kunnen tegenkomen..

2. Belangrijkste kenmerken

2.1 Precieze twee - Temperatuurregeling van de zone

 
De twee zones van de kamer bieden een onafhankelijke en zeer nauwkeurige temperatuurregeling.met een nauwkeurigheid van ± 0.5°C. Zone 2 is bestemd voor het simuleren van warme omstandigheden, met een bereik van 50°C tot 150°C, eveneens met een nauwkeurigheid van ± 0,5°C.Deze nauwkeurige controle zorgt ervoor dat auto-interieur- en exterieuronderdelen onder een breed scala aan temperatuuromstandigheden kunnen worden getest, die de extreme temperaturen weerspiegelen die in verschillende klimaat- en voertuigoperatiesituaties worden ervaren.

2.2 Snelle thermische overgangen

 
Een van de belangrijkste voordelen van de kamer is het vermogen om snelle thermische overgangen te bereiken tussen de twee zones.Het kan van een lage temperatuur in zone 1 naar een hoge temperatuur in zone 2 overschakelen.Deze eigenschap nabootst nauw de plotselinge temperatuursveranderingen die auto-onderdelen ondergaan, bijvoorbeeld wanneer een voertuig van een koude,in direct zonlicht of wanneer het een verwarmde garage binnenkomt na het rijden in koud weerDe snelle overgangstijd is essentieel voor het detecteren van mogelijke storingen in onderdelen als gevolg van thermische spanning, zoals vervorming, scheuren of delaminatie.

2.3 Aanpasbare testprofielen

 
We begrijpen dat verschillende auto-interieur- en exterieuronderdelen unieke thermische vereisten hebben.Fabrikanten kunnen specifieke temperatuurcycli programmeren, verblijfstijden en overgangspercentages voor elke zone op basis van materiaal, ontwerp en beoogd gebruik van het onderdeel.Buitenonderdelen zoals bumpers en motorkappen kunnen intensere en langere temperatuurcycli vereisen om langdurige blootstelling aan zonlicht en temperatuurschommelingen te simuleren, terwijl binnenonderdelen zoals dashboardonderdelen een ander profiel nodig kunnen hebben om rekening te houden met de relatief stabielere temperatuur in het voertuig.

2.4 Grote kamercapaciteit

 
Met een ruim interieur kan de kamer een breed scala aan automobielinterieur- en exterieuronderdelen bevatten, van kleine uitrustingsstukken tot grote carrosseriepanelen.De capaciteit van de standaardkamers varieert van 49 tot 1000 liter.Dit stelt fabrikanten in staat om meerdere onderdelen tegelijkertijd of grootschalige assemblages te testen, waardoor de testefficiëntie wordt verbeterd en de kosten worden verlaagd.Of het nu gaat om het testen van een stel deurgrepen of een compleet voorrooster., de grote kamercapaciteit zorgt voor de flexibiliteit die nodig is voor uitgebreide testen.

2.5 Robuuste en duurzame constructie

 
De thermische schoktestkamer is gebouwd met hoogwaardige materialen en geavanceerde techniek en is ontworpen om de strengheid van continu gebruik in een testomgeving voor auto's te weerstaan.De buitenkant is gemaakt van corrosiebestendige materialen die bestand zijn tegen blootstelling aan verschillende chemicaliën en omgevingsfactorenDe interne onderdelen, waaronder verwarming, koeling en besturingssystemen, zijn zorgvuldig geselecteerd om hun duurzaamheid en betrouwbaarheid te waarborgen.Deze robuuste constructie zorgt voor consistente testresultaten in de loop van de tijd en vermindert de noodzaak van frequent onderhoud.

2.6 Gebruikersvriendelijke interface

 
De kamer is uitgerust met een gebruiksvriendelijke interface die het testproces vereenvoudigt.Het intuïtieve bedieningspaneel met aanraakscherm maakt het voor de gebruiker gemakkelijk om testparameters voor elke zone in te stellenDe interface biedt ook toegang tot historische testgegevens.gebruikers in staat stellen trends te analyseren en weloverwogen beslissingen te nemen over productontwerp en kwaliteitsverbeteringBovendien is de kamer uitgerust met uitgebreide veiligheidsvoorzieningen, zoals over-temperatuurbescherming, lekkagebescherming en noodstopknoppen.het waarborgen van de veiligheid van de gebruikers en de integriteit van de testapparatuur.

3. Specificaties

Model TSC-49-3 TSC-80-3 TSC-150-3 TSC-216-3 TSC-512-3 TSC-1000-3
Inwendige afmetingen ((W x D x H) mm 40 x 35 x 35 50 x 40 x 40 65 x 50 x 50 60 x 60 x 60 80 x 80 x 80 100 x 100 x 100
Buitenafmeting ((W x D x H) mm 128 x 190 x 167 138 x 196 x 172 149 x 192 x 200 158 x 220 x 195 180 x 240 x 210 220 x 240 x 220
Intern materiaal #304 Roestvrij staal
Buitenmateriaal Poederlaag #304 roestvrij staal
Hoog temperatuurbereik 60 °C ~ 200 °C
Laag temperatuurbereik 0 °C ~ -70 °C
Testtemperatuurbereik 60 °C ~ 180 °C / 0 °C ~ -70 °C
Temperatuurhersteltijd 1-5 minuten.
Temperatuurstabiliteit °C ±2
Tijd voor het wisselen van de cilinder 10s
Hoge temperatuur °C 150 150 150 150 150 150
Verwarmingstijd (min) 20 30 30 30 30 30
Lage temperatuur -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65
Koeltijd (min) 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60
Luchtcirculatie Mechanisch convectiesysteem
Koelsysteem Geïmporteerde compressor, vin verdamper, gascondensator
Verwarmingssysteem Vinnenverwarmingssysteem
Bevochtigingssysteem Stoomgenerator
Vochtvoorziening Reservoir, sensor-controller magnetoventil, herstel-recycling systeem
Controller Aanraakpaneel
Elektriciteitsbehoeften 3 fasen 380V 50/60 Hz
Veiligheidsvoorziening Bescherming van de belasting van het schakelstelsel, beveiliging van de belasting van de compressor, beveiliging van de belasting van het besturingssysteem, beveiliging van de belasting van de luchtbevochtiger, beveiliging van de belasting bij overtemperatuur, foutwaarschuwingslicht
 
 

4Voordelen voor autofabrikanten

4.1 Verbeterde productkwaliteit

 
Door auto-interieur- en exterieuronderdelen aan realistische thermische schokproeven te onderwerpen, kunnen fabrikanten mogelijke zwakheden in materiaalkeuze, ontwerp en productieprocessen identificeren.Dit maakt het mogelijk tijdig aanpassingen aan te brengen, wat resulteert in onderdelen die beter bestand zijn tegen thermische spanningen, een betere dimensionale stabiliteit hebben en hun uiterlijk en functionaliteit in de loop van de tijd behouden.Een hogere kwaliteit van onderdelen zorgt voor een grotere klanttevredenheid en een beter functionerende auto.

4.2 Besparingen op kosten

 
Door problemen vroegtijdig op te sporen door middel van thermische schoktests kunnen fabrikanten aanzienlijke kosten besparen.terugroeptDe mogelijkheid om meerdere onderdelen tegelijkertijd te testen in de grootcapaciteitskamer vermindert ook de testtijd en -kosten.verbetering van de algehele efficiëntie van het productontwikkelingsproces.

4.3 Naleving van normen

 
De automobielindustrie is onderworpen aan verschillende internationale en nationale normen met betrekking tot de prestaties en veiligheid van binnen- en buitenonderdelen.Onze thermische schokproefkamer met twee zones helpt fabrikanten ervoor te zorgen dat hun producten aan deze normen voldoenDoor uitgebreide tests uit te voeren, kunnen bedrijven de naleving aantonen, wat essentieel is voor markttoegang en het opbouwen van vertrouwen bij klanten en regelgevende instanties.

4.4 Concurrentievoordeel

 
In een zeer concurrerende automobielmarkt biedt het aanbieden van onderdelen die bestand zijn tegen extreme temperatuuromstandigheden fabrikanten een concurrentievoordeel.Door gebruik te maken van onze aangepaste twee-zone thermische schok testkamer om grondige testen uit te voeren, kunnen bedrijven hun producten onderscheiden van de concurrenten en laten zien dat zij zich inzetten voor kwaliteit.die kan leiden tot een groter marktaandeel en een grotere loyaliteit van het merk.

5. Toepassingen

5.1 Buitenste delen

 
  • Buffers: Proefbumpers om ervoor te zorgen dat ze tegen schokken kunnen bestand zijn en hun vorm en kleur onder verschillende temperatuuromstandigheden kunnen behouden.en deze tests helpen bij het identificeren van mogelijke problemen.
  • Hoods en kofferbakdeksels: Beoordeel de prestaties van motorkappen en kofferbakdeksels om ervoor te zorgen dat ze in extreme temperaturen soepel kunnen openen en sluiten.De thermische uitbreiding en samentrekking kunnen de pasvorm en functionaliteit van deze onderdelen beïnvloeden.
  • Voorlichten en achterlichten: Test de duurzaamheid van koplampen en achterlichten, met inbegrip van het lensmateriaal en de elektrische componenten, om ervoor te zorgen dat deze goed kunnen functioneren bij warm en koud weer.

5.2 Interieuronderdelen

 
  • Dashboardcomponenten: testpaneelpaneel, instrumentencluster,en bedieningsknoppen om ervoor te zorgen dat ze functioneel en esthetisch aantrekkelijk blijven in de relatief stabiele, maar nog steeds variabele temperatuuromgeving in het voertuig.
  • Stoelen en afwerking: Beoordeel de materialen die gebruikt worden in de stoelen en het interieur, zoals leer, stof en plastic, om ervoor te zorgen dat ze onder verschillende temperatuuromstandigheden niet vervagen, barsten of vervormen.
  • Doorpanelen: Test de deurpanelen om ervoor te zorgen dat zij bestand zijn tegen normale slijtage bij het openen en sluiten, evenals tegen temperatuursveranderingen, zonder dat er piepen of ratels ontstaan.

 

Grote capaciteit thermische omgevingsonderzoekskamer voor auto-onderdelen 0Grote capaciteit thermische omgevingsonderzoekskamer voor auto-onderdelen 1

6Conclusies

 
Onze aangepaste thermische schoktestkamer voor auto's is een geavanceerde en betrouwbare testoplossing.en gebruiksvriendelijk ontwerp, biedt het de autofabrikanten een waardevol instrument om de kwaliteit van de producten te verbeteren, de kosten te verlagen, aan de industrienormen te voldoen en een concurrentievoordeel te behalen.Als u geïnteresseerd bent in het waarborgen van de duurzaamheid en de prestaties van uw auto interieur en exterieur onderdelenOnze team van deskundigen staat klaar om u te helpen bij het kiezen van de juiste kamerconfiguratie en om u tijdens het testproces volledig te ondersteunen.