logo
Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Thermische schokproefkamer
Created with Pixso.

Robuuste structuur thermische schoktestmachine voor auto-onderdelen hoge precisie

Robuuste structuur thermische schoktestmachine voor auto-onderdelen hoge precisie

Merknaam: PRECISION
Modelnummer: THC-800
MOQ: 1
Prijs: $6000
Betalingsvoorwaarden: T/T
Toeleveringsvermogen: 100/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
ISO
Op maat gemaakte ondersteuning:
OEM ODM
Oorsprong:
China
Materiaal:
Roestvrij staal
controller:
Programmeerbaar LCD Touch screen
Temperatuurnauwkeurigheid::
0.5°C
Temperaturenuniformiteit:
0.5°C
koelmiddel:
milieuvriendelijk R23/R404
Verpakking Details:
Standaardverpakking voor uitvoer
Levering vermogen:
100/maand
Markeren:

Autodeeltjes thermische schoktestmachine

,

Robuuste structuur thermische schoktestmachine

,

Testmachine voor de betrouwbaarheid van thermische schokken

Productomschrijving

Testmachine voor thermische schokken voor de betrouwbaarheidstest van auto-onderdelen bij thermische schokken

In de auto-industrie, waar veiligheid, prestaties en betrouwbaarheid van het grootste belang zijn, is het vermogen van auto-onderdelen om thermische stress te weerstaan een cruciale factor.Onze geavanceerde Thermal Shock Testing Machine is speciaal ontworpen om thermische schok betrouwbaarheid tests uit te voeren op auto onderdelen, waardoor autofabrikanten en -leveranciers een betrouwbare en efficiënte oplossing krijgen om de kwaliteit van hun producten te waarborgen.

1Het belang van thermische schokproeven voor auto-onderdelen

Auto-onderdelen werken onder een breed bereik aan temperatuuromstandigheden. Tijdens de normale werking van het voertuig kunnen onderdelen snel temperatuursveranderingen ondergaan.motorcomponenten kunnen tijdens de verbranding aan hoge temperaturen worden blootgesteld en vervolgens snel afkoelen wanneer de motor is uitgeschakeld of wanneer het voertuig in lege toestand staatDe remcomponenten kunnen tijdens het remmen aanzienlijk opwarmen en vervolgens snel afkoelen wanneer de remmen worden losgelaten.onderdelen kunnen worden blootgesteld aan grote temperatuurverschillenDoor thermische schokken kunnen materialen ongelijkmatig uitdijen en samentrekken, wat leidt tot spanningsscheuren, materiaalvermoeidheid en uiteindelijk componentfalen.de fabrikanten kunnen mogelijke tekortkomingen in het ontwerp identificerenDit stelt hen in staat de noodzakelijke verbeteringen aan te brengen om de thermische schokbestendigheid van auto-onderdelen te verbeteren.de veilige en betrouwbare werking van voertuigen te waarborgen.

2. Belangrijkste kenmerken van onze thermische schoktestmachine

Precieze temperatuurcontrole

Onze testmachine is uitgerust met de nieuwste technologie voor temperatuurcontrole en kan een zeer breed temperatuurbereik bereiken, meestal van - 70°C tot + 150°C.Dit brede temperatuurbereik maakt het mogelijk om de verschillende temperatuuromstandigheden te simuleren waarmee autoonderdelen in echte scenario's kunnen worden geconfronteerdDe temperatuurwijzigingssnelheid is zeer verstelbaar en kan tot 60°C per minuut worden veranderd.bijvoorbeeld wanneer een motoronderdeel van hoge temperatuur gaat werken tot plotseling afkoelenDe temperatuuruniformiteit in de testkamer is uitstekend, zodat alle onderdelen van het te testen autoonderdeel aan dezelfde temperatuuromstandigheden worden blootgesteld.het verstrekken van consistente en betrouwbare testresultaten.

Aanpasbare testprofielen

Onze thermische schoktestmachine maakt het mogelijk om zeer aanpasbare testprofielen te maken.Ingenieurs kunnen de specifieke temperatuurwaarden instellen, temperatuurwijzigingspercentages en testduur, afhankelijk van de kenmerken van het te testen autoonderdeel.De gevoelige sensor in een motor kan een ander thermisch schokprofiel vereisen dan een groteDe mogelijkheid om de testprofielen op maat te maken, zorgt ervoor dat elk autoonderdeel onder de meest relevante en effectieve omstandigheden wordt getest.waardevolle inzichten verschaffen over de betrouwbaarheid van de thermische schok.

Robuuste en duurzame testkamer

De testkamer van onze machine is ontworpen om auto-onderdelen tijdens het testen veilig vast te houden.Het is gemaakt van kwalitatief hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen extreme temperaturen en mechanische stressDe kamer heeft een ruim interieur met afmetingen van typisch 1000 x 800 x 800 mm, waarin autoonderdelen van verschillende grootte en vorm kunnen worden geplaatst.De deur van de testkamer is voorzien van een strak afdichtingsmechanisme om warmtelekkage te voorkomen en een nauwkeurige temperatuurregeling te garanderen.Bovendien is de kamer uitgerust met meerdere observatievensters.om de gebruikers tijdens de test in staat te stellen de autoonderdelen te controleren zonder de kamer te openen en de temperatuuromstandigheden te verstoren.

Gebruikersvriendelijk besturingssysteem

Ondanks zijn geavanceerde mogelijkheden beschikt de thermische schoktestmachine over een gebruiksvriendelijk besturingssysteem.De gebruikers kunnen gemakkelijk testparameters invoerenDe software biedt duidelijke visuele weergaven van belangrijke gegevens zoals temperatuurwaarden, temperatuurwijzigingspercentages,en resterende testtijdHet heeft ook uitgebreide data-logging en analyse mogelijkheden, waardoor de verzameling en diepgaande evaluatie van testgegevens mogelijk is.Deze gegevensanalyse helpt bij het identificeren van eventuele tekenen van spanning of potentiële storing punten in het auto deel, het faciliteren van geïnformeerde besluitvorming in het ontwerp en de productieprocessen.

Hoog-precisie meting en monitoring

De machine is uitgerust met hoogprecisie sensoren om de temperatuur en eventuele fysieke veranderingen in de autoonderdelen tijdens de test te meten.Deze sensoren kunnen zelfs de kleinste veranderingen in temperatuur en materiaalintegrititeit detecteren.Zo kunnen bijvoorbeeld spanningsmeters worden gebruikt om de mechanische spanning op het autoonderdeel te meten, terwijl infraroodcamera's kunnen monitoren op tekenen van scheuren of materiaalverval.De door de sensoren verzamelde gegevens worden in real-time naar het besturingssysteem verzonden.Als een auto onderdeel tekenen van storing vertoont tijdens de thermische schoktest,Het systeem kan het exacte tijdstip en de temperatuur waarbinnen het zich heeft voorgedaan registreren., die waardevolle informatie biedt voor de verbetering van het productontwerp of het productieproces.

3. Specificaties

Interne capaciteit 150 liter
Interne afmetingen ((mm) W500 × H500 × D600
Beperkingen van de steekproef L Onderzoek en opslag van ontvlambare, explosieve en vluchtige materialen
L Testing en opslag van corrosieve materialen
L biologische monsters testen of bewaren
l Sterke elektromagnetische emissiebronnen worden getest en opgeslagen.
Temperatuurbereik -40°C tot +150°C
Hoogtemperatuurzone +40°C/+150°C
temperatuurbereik
Laagtemperatuurzone -40°C/0°C
temperatuurbereik
Temperatuurhersteltijd ≤ 5 minuten (temperatuurwisseltijd: 30S)
Blootstelling aan hoge en lage temperatuur ≥ 30 min
tijd
Temperatuurschommelingen ± 0,5°C
Temperatuurafwijking ± 2,0°C
Testgewicht 5 kg (exclusief warmtebron)
Onderzoek omgevingsomstandigheden. Omgevingstemperatuur: 5 tot 35°C
Relatieve luchtvochtigheid ≤ 85% RH
De meetgegevens zijn gebaseerd op de luchtuitlaat.
Voldoen aan de testnormen.
GB/T 2423.1-2001 Test A: Testmethode bij lage temperatuur GB/T 2423.2-2001 Test B: Testmethode bij hoge temperatuur
GB/T 2423.22-2002 Test N: Testmethode voor temperatuurverandering Test Na GJB 150.3-1986 Hoogtemperatuurproeven
GJB 150.4-1986 Onderzoeken bij lage temperatuur
GJB 150.5-1986 Temperatuurschokproeven
Ext. Afmetingen ((mm) W 1600 × H 2150 × D 1700

4Toepassingen in de automobielindustrie

Motorcomponenten

Motorcomponenten zoals cilinderkoppen, zuigers en motorblokken zijn cruciaal voor de prestaties van een voertuig.Onze thermische schok testmachine wordt gebruikt om deze componenten te testen om ervoor te zorgen dat ze kunnen weerstaan de extreme temperatuurveranderingen tijdens de werking van de motorDoor ze aan thermische schokproeven te onderwerpen, kunnen fabrikanten mogelijke problemen identificeren, zoals scheuren in de cilinderkop als gevolg van ongelijke verwarming en koeling,of storingen van de zuigerringen veroorzaakt door thermische spanningDit helpt de duurzaamheid en de prestaties van motoren te verbeteren, het risico op motorfalen en kostbare reparaties te verminderen.

Brekcomponenten

De remcomponenten, waaronder remklemmen, rotoren en remleidingen, zijn essentieel voor de veiligheid van het voertuig.Onze testmachine wordt gebruikt om de thermische schokweerstand van remonderdelen te testenDoor de snelle temperatuurschommelingen tijdens het remmen te simuleren, kunnen fabrikanten ervoor zorgen dat remcomponenten niet voortijdig slijten, barsten of lekken.Dit zorgt voor een betrouwbare werking van het remsysteem, waardoor de veiligheid van voertuigen wordt verbeterd.

Elektronica en sensoren

Automobiele elektronica en sensoren, zoals motorbesturingseenheden, airbagsensoren en infotainmentsystemen, zijn zeer gevoelig voor temperatuurveranderingen.Onze thermische schoktestmachine wordt gebruikt om deze componenten te testen om ervoor te zorgen dat ze goed functioneren in de harde automotive omgevingDoor ze aan thermische schokproeven te onderwerpen, kunnen fabrikanten potentiële problemen zoals storingen van elektronische onderdelen als gevolg van thermische spanning identificeren en aanpakken.of sensorfouten veroorzaakt door temperatuurschommelingenDit helpt de betrouwbaarheid van de elektronica van auto's te waarborgen en de algemene rijbeleving te verbeteren.

Inwendige en buitenste afwerking

Ook de onderdelen van het interieur en de buitenkant, zoals het dashboard, de deuren en de bumpers, worden met onze machine getest.Deze onderdelen kunnen in verschillende omgevingen worden blootgesteld aan temperatuurveranderingenDoor de thermische schokbestendigheid te testen, kunnen fabrikanten ervoor zorgen dat deze componenten niet vervormen, barsten of vervagen als gevolg van temperatuurvariaties.Dit helpt de esthetische aantrekkingskracht en functionaliteit van het voertuig te behouden.
Robuuste structuur thermische schoktestmachine voor auto-onderdelen hoge precisie 0Robuuste structuur thermische schoktestmachine voor auto-onderdelen hoge precisie 1

5Conclusies

Het investeren in onze thermische schoktestmachine voor de thermische schokbetrouwbaarheidstest van auto-onderdelen is een strategische beslissing voor elk bedrijf dat verband houdt met de auto's.,aanpasbare testprofielen, robuuste testkamer, gebruiksvriendelijke bediening en meetmogelijkheden met hoge precisie,het biedt een alomvattende oplossing voor het waarborgen van de kwaliteit en betrouwbaarheid van auto-onderdelenDoor gebruik te maken van deze apparatuur kunnen autofabrikanten en -leveranciers de thermische schokbestendigheid van hun producten verbeteren, productfouten verminderen en een concurrentievoordeel op de markt krijgen.Neem vandaag nog contact met ons op om meer te weten te komen over hoe onze thermische schoktestmachine kan worden aangepast aan uw specifieke automotive testvereisten.