Op maat geprogrammeerde temperatuurvochtigheidskamer voor auto's en onderdelen

1Inleiding

2. Belangrijkste kenmerken

2.1 Simulatieprecisie van buitengewone temperatuur en luchtvochtigheid

• Ultrabreed temperatuurbereik: De testkamer kan een zeer breed temperatuurbereik bereiken van - 60°C tot 180°C. Dit betekent dat zij niet alleen de extreem koude temperaturen in de poolcirkel kan simuleren, subjecting automotive components such as batteries and rubber seals to performance tests in near-extreme low temperatures to ensure their normal operation in cold regions but also simulate the high-temperature environment in the engine compartmentDe temperatuur van maximaal 180°C kan worden gebruikt om de warmteweerstand van onderdelen rond de motor te testen, zoals de stabiliteit van kunststofinlaatspeilers en elektronische sensoren bij hoge temperaturen..De nauwkeurigheid van de temperatuurregeling kan ±0,3°C bereiken, wat een solide garantie biedt voor nauwkeurige tests.
• Hoogprecise vochtigheidsregeling: Het vochtigheidsbereik ligt tussen 10%RH en 98%RH, met een nauwkeurigheid van ±2%RH. it can simulate the rainy and humid seasons in southern China or the humid climate in coastal areas to detect the anti-corrosion ability of automotive metal components and the moisture-proof performance of electronic devices. The low-humidity environment can simulate the dry climate in desert areas to test the anti-cracking performance of interior materials and the stability of some electronic components sensitive to humidity.

2.2 Zeer flexibele programmeringsfuncties

• Opbouw van complexe temperatuur- en luchtvochtigheidscurves: Met behulp van de geavanceerde programmeringsinterface kunnen gebruikers eenvoudig complexe temperatuur- en luchtvochtigheidsveranderingscurven opstellen volgens de werkelijke behoeften.het simuleren van de dynamische veranderingen in de temperatuur van de batterij en de luchtvochtigheid in het interieur van een elektrisch voertuig in verschillende rijmodi. Tijdens de snelle oplaadmodus stijgt de batterijtemperatuur snel en verandert de luchtvochtigheid door de werking van het airconditioningssysteem van het voertuig.Door de verwarmings- en koelsnelheden en de luchtvochtigheidsverandering te bepalen, kan dit proces nauwkeurig worden gesimuleerd en biedt gegevensondersteuning voor de optimalisatie van het thermisch beheer van de batterij en van het systeem voor de controle van het voertuiginterieur.
• Meerstaps- en meerscenario-testprogramma's: Het ondersteunt het maken van testprogramma's in meerdere fasen, en elke fase kan worden ingesteld met verschillende temperatuur- en vochtigheidsparameters, duur en veranderingspercentages.voor de duurzaamheidstest van auto-onderdelen, een testprogramma dat meerdere fasen omvat, zoals versnelde veroudering bij hoge temperatuur en hoge luchtvochtigheid, koude start bij lage temperatuur, and rapid temperature and humidity alternation can be designed to simulate various environmental scenarios that the parts may encounter throughout the vehicle's life cycle and comprehensively evaluate their performance changes.

2.3 Innovatieve structuur en intelligente veiligheidsbescherming

• Geoptimaliseerd ontwerp van de interne structuur: De testkamer heeft een innovatief ontwerp van luchtleidingen en een interne indeling om een gelijkmatige verdeling van temperatuur en vochtigheid in de kamer te garanderen.met een hoogwaardige ventilator, maakt het mogelijk dat de temperatuur- en vochtigheidsuniformiteit ±2°C (temperatuur) en ±5%RH (vochtigheid) bereikt wanneer de kamer is ontladen, en het kan ook een minimale afwijking bereiken wanneer de kamer is geladen,het vermijden van onnauwkeurige testresultaten als gevolg van lokale verschillen in het milieuTegelijkertijd is de interne ruimte flexibel ontworpen. and special sample racks and fixing devices can be customized according to the size and shape of automotive parts to ensure that the test samples are fully and evenly exposed to the temperature and humidity environment.
• Intelligent meervoudig veiligheidsbeschermingssysteem: Het is uitgerust met een intelligent meervoudig veiligheidsbeschermingsapparaat, met inbegrip van meervoudige beschermingssystemen zoals overtemperatuur, overdruk, lekken en watertekort.Wanneer de temperatuur de vastgestelde bovengrens of ondergrens met een bepaalde drempel overschrijdt, wordt het overtemperatuurbeschermingssysteem onmiddellijk geactiveerd, wordt de verwarmings- of koelvoeding afgesloten en wordt het alarmmiddel geactiveerd.De overdrukbescherming kan schade aan de apparatuur veroorzaakt door abnormale druk voorkomenDe watertekortbescherming zorgt voor de normale werking van het bevochtigingssysteem.Het heeft ook een slimme deur slot en de deur openen waarschuwingsfunctieAls iemand de deur probeert te openen,het systeem zal een alarm uitzenden en voorkomen dat de deur wordt geopend om te voorkomen dat de temperatuur en de luchtvochtigheid uit de hand lopen en dat de proefmonsters worden beschadigd.

3. Technische parameters

4Verregaande gevolgen voor de auto- en onderdelenindustrie

4.1 Het leiden van de sprong in productprestaties

• Problemen die mogelijk zijn, grondig onderzoeken: In de vroege fase van de O&O van het product, door verschillende extreme temperatuur- en luchtvochtigheidsomgevingen te simuleren,de bedrijven kunnen de mogelijke prestatieproblemen van auto's en hun onderdelen grondig onderzoekenBijvoorbeeld, toen een fabrikant van nieuwe energievoertuigen de batterij voor een nieuw model aan het ontwikkelen was, it used the test chamber to simulate the charging and discharging performance of the battery in a high-temperature and high-humidity environment and found that the battery electrode material was corroded under specific conditionsOp basis van deze ontdekking heeft het bedrijf de formulering van het elektrode materiaal verbeterd, waardoor de stabiliteit en levensduur van de batterij zijn verbeterd.
• Het stimuleren van productontwerpoptimalisatie: De testresultaten vormen een krachtige basis voor het optimaliseren van het productontwerp. Ingenieurs passen de productstructuur, materiaalkeuze en procesparameters aan op basis van de testgegevens.,bij het testen van het motorkoelsysteem van een auto bleek dat het koelvloeistofcirculatie-efficiënt in een omgeving met hoge temperaturen onvoldoende was.Door de opstelling van de koelbuizen en het ontwerp van de radiatoren te optimaliseren, werd de warmteafvoer van het koelsysteem verbeterd, waardoor de stabiele werking van de motor onder hoge temperatuurwerkomstandigheden werd gewaarborgd.

4.2Het kosten- en risicolandschap herzien

• Significante verlaging van de kosten na verkoop: De auto's en onderdelen die strenge tests in de testkamer hebben ondergaan, hebben een aanzienlijk verminderd foutpercentage tijdens het daadwerkelijke gebruik.door de prestaties van elektronische componenten in verschillende temperatuur- en vochtigheidsomgevingen te simuleren en mogelijke problemen vooraf op te lossen, is het naverkoop reparatiepercentage van het elektronische systeem met meer dan 30% verlaagd,het aanzienlijk verlagen van de kosten voor reparatie en vervanging na verkoop en het vergroten van de economische voordelen en de reputatie van het merk van de onderneming.
• Versnelling van het O&O-proces: De snelle en nauwkeurige simulatie van temperatuur en vochtigheid en de flexibele programmeringsfuncties hebben het productonderzoek en -ontwikkelingsproces sterk versneld.Ondernemingen kunnen in korte tijd meerdere testrondes voltooien en de O&O-richting snel aanpassen aan de testresultatenVolgens de statistieken is na gebruik van de op maat gemaakte programmeerbare temperatuur- en vochtigheidskamer de O&O-cyclus van auto-onderdelen gemiddeld met 20% tot 30% verkort.de ondernemingen in staat stellen sneller nieuwe producten op de markt te brengen en marktkansen te benutten.

4.3 Ondernemingen helpen bij de naleving van regelgeving en markttrends

• Strict conformiteitscertificering: De auto- en onderdelenindustrie is onderworpen aan strenge voorschriften en normen,zoals ISO 16750 Road Vehicles - Environmental Conditions and Testing Standards en GB/T 2423 Environmental Testing for Electrical and Electronic Products StandardsDe op maat gemaakte, programmeerbare temperatuur- en vochtigheidskamer kan bedrijven helpen de door de voorschriften vereiste testomgevingen nauwkeurig te simuleren.ervoor te zorgen dat producten soepel verschillende certificeringen kunnen doorstaan en voldoen aan de markttoegangsvoorwaarden in binnen- en buitenland.
• Voldoen aan de toenemende vraag van de markt: Met de voortdurende verbetering van de eisen van de consument voor de kwaliteit, veiligheid en comfort van auto's,de ondernemingen kunnen de marktvraag met behulp van de testkamer grondig begrijpen en meer concurrerende producten ontwikkelenBijvoorbeeld door de geuremissie van automobielinterieurmaterialen in verschillende temperatuur- en vochtigheidsomgevingen te simuleren. enterprises can optimize the selection of interior materials and the production process to improve the air quality inside the vehicle and meet consumers' needs for a healthy and comfortable driving environment.

5. Toepassingsscenario's

5.1 De voorhoede van de O&O van auto-onderdelen

• Onderzoek naar nieuwe materialen: bij het ontwikkelen van nieuwe lichtgewicht materialen voor de vervaardiging van auto-onderdelen, de mechanische eigenschappen, de dimensie-stabiliteit,en chemische stabiliteit van de materialen onder verschillende temperatuur- en vochtigheidsomstandighedenBijvoorbeeld, test the aging performance of carbon fiber composite materials in a high-temperature and high-humidity environment to provide data support for their application in automotive structural parts and promote the lightweight process of automobiles.
• Prestatieverificatie van slimme onderdelen: Voor de sensoren, controllers en andere onderdelen van slimme auto's, simuleren de elektromagnetische compatibiliteit, signaaltransmissie stabiliteit, enz., in complexe temperatuur en vochtigheid omgevingen.Bijvoorbeeld:, test de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de millimetergolfradar voor het detecteren van doelwitten bij hoge temperaturen,omgeving met hoge luchtvochtigheid met elektromagnetische interferentie om de stabiele werking van het intelligente rijsysteem in verschillende omgevingen te garanderen.

5.2 Belangrijkste verbindingen bij de test van het gehele voertuig

• Test van de aanpassingsvermogen voor extreme klimaattoestanden: Uitvoeren van extreme klimaat aanpassingsvermogen testen op het hele voertuig, het simuleren van omgevingen zoals polaire lage temperatuur, woestijn hoge temperatuur, en regenwoud hoge vochtigheid,en de prestaties van de auto in verschillende klimaatomstandigheden op een uitgebreide manier te evaluerenDit omvat de motorstartprestaties, de betrouwbaarheid van het remsysteem, de werking van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP), enz.om ervoor te zorgen dat de auto normaal in elk deel van de wereld kan rijden.
• Tests ter verbetering van de duurzaamheid van het gehele voertuig: door een testprogramma in te stellen dat een combinatie van verschillende factoren omvat, zoals meerdere temperatuur- en luchtvochtigheidscycli en trillingsbelasting,de duurzaamheidstoetsing op het gehele voertuig uitvoeren. simuleren van de verschillende moeilijke werkomstandigheden die de auto tijdens het daadwerkelijke gebruik kan ondervinden, zoals frequent starten en stoppen, lange afstanden met hoge snelheid rijden,en rijden op ruwe bergwegen, en de bijbehorende veranderingen in temperatuur en vochtigheid, waardoor mogelijke problemen van het gehele voertuig van tevoren worden ontdekt en de betrouwbaarheid en duurzaamheid van het gehele voertuig worden verbeterd.

5.3 Kwaliteitscontrole en optimalisatie van de toeleveringsketen

• Kwaliteitsmonsterneming Inspectie van onderdelen: Bij de grootschalige productie van auto-onderdelenwillekeurig monsters nemen van elke partij producten en de testkamer gebruiken om de werkelijke gebruiksomgeving te simuleren om vast te stellen of de belangrijkste prestatie-indicatoren van de onderdelen aan de normen voldoenBijvoorbeeld slijtproeven op autobanden bij hoge temperatuur, hoge snelheid,en luchtvochtigheid om de stabiele en betrouwbare kwaliteit van de banden te garanderen en de rijdveiligheid te garanderen.
• Evaluatie van de kwaliteit van de leverancier: Wanneer autofabrikanten leveranciers van onderdelen selecteren,zij vereisen dat leveranciers in de testkamer geteste productprestatieverslagen verstrekken en onafhankelijke bemonstering inspecties van de leveranciersmonsters uitvoeren;. door de prestaties van producten van verschillende leveranciers onder dezelfde temperatuur- en vochtigheidstoetsomstandigheden te vergelijken, de stabiliteit en consistentie van de productkwaliteit van de leverancier te evalueren,selecteren van leveranciers van hoge kwaliteit, en de kwaliteit van de toeleveringsketen te optimaliseren.

6Conclusies