logo
Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Trillingstestkamer
Created with Pixso.

ASTM D4169 - Conforme trillingstestkamers voor gesimuleerd vervoer van automobielcomponenten

ASTM D4169 - Conforme trillingstestkamers voor gesimuleerd vervoer van automobielcomponenten

Modelnummer: VTS20/TH1000L
MOQ: 1
Prijs: 10000
Betalingsvoorwaarden: T/T
Toeleveringsvermogen: 20 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
ISO, CE
Veiligheidskenmerken:
Bescherming tegen overtemperatuur, tegen overstroom, tegen fasesequentie
Trillingscontrole:
Gesloten lijncontrole
Intern Volume:
10 liter tot 1000 liter
Trillingsfrequentiebereik:
5 Hz tot 2000 Hz
temperatuurbereik:
-70°C tot +180°C
Stroomvoorziening:
220v/380v, 50 Hz/60 Hz
Materiaal:
Roestvrij staal
Koelsysteem:
Luchtgekoeld of met water gekoeld
trillingswijzen:
Willekeurig, sinus, sinus op willekeurig, willekeurig op willekeurig
Afbeelding:
LCD touch screen
Garantie:
1 jaar
Vochtigheidsbereik:
10% aan 98%-relatieve vochtigheid
Verpakking Details:
Zwakke verpakking met spons bubbelverpakking + Vacuümvochtbestendige verpakking + Houten verpakking
Levering vermogen:
20 stuks/maand
Markeren:

touchscreen trillingstestkamer

,

Vibratieproefkamer van roestvrij staal

,

Touchscreen Temperatuur Vochtigheid Testkamer

Productomschrijving

ASTM D4169 - Conforme trillingstestkamers voor gesimuleerd vervoer van automobielcomponenten

 

In de automobielindustrie is het van cruciaal belang dat de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de onderdelen tijdens het vervoer worden gewaarborgd.Onze ASTM D4169 -conforme trillingstestkamers zijn speciaal ontworpen om nauwkeurig de trillingen van automobielonderdelen tijdens het vervoer te simulerenDoor componenten aan deze realistische trillingsscenario's te onderwerpen, kunnen fabrikanten potentiële zwakke punten al vroeg in het ontwikkelingsproces identificeren en de algehele kwaliteit van hun producten verbeteren.- Ik weet het niet.
Voldoen aan ASTM D4169 normen- Ik weet het niet.
ASTM D4169 bevat uitgebreide richtlijnen voor het simuleren van de prestaties van verpakkingen en hun inhoud tijdens het vervoer.Onze trillingstestkamers zijn ontworpen om elk aspect van deze norm te voldoenWe controleren de vibratieparameters zoals frequentie, amplitude en duur om de trillingen te reproduceren die in verschillende vervoerswijzen voorkomen, waaronder weg, spoor en lucht.Deze naleving zorgt ervoor dat autocomponenten getest in onze kamers worden geëvalueerd onder omstandigheden die het echte transport weerspiegelen., waardoor de fabrikanten vertrouwen hebben in de betrouwbaarheid van hun producten.
 

Technische specificaties

 

Specificaties van de shaker

 

Nominale sinus/willekeurige/schokkracht

1,100 kgf/1,100 kgf/2.200 kgf

Massa van het harnas

11 kg

Frequentiebereik

5-3.000 Hz

Inzetgrootte (Standaard)

M8

Max./continuous Displacement p-p

51 mm/ 51 mm

Bevestigingspunten voor de lading (standaard)

17

Max. snelheid

2.0 m/s

Axis natuurlijke frequentie-drijfkracht

3 Hz

Max.sinus/willekeurige versnelling

100/60 g

Mac Verticale belastingondersteuning

300 kg

Diameter van de beugel

235 mm

Verwijderingsveld @ 152 mm boven tafel

≤1mT (10 gauss)

Fundamentele resonantiefrequentie

2,500 Hz (nom.) ± 5%

Afmeting LxWxH

940 mmx715 mmx780 mm

Toegestane omkering van de beugel

300 Nm

Gewicht (niet in kratten)

1.000 kg

 

 

Specificaties van de PA10K-versterker

Specificaties van de blazer

Nominale uitvoercapaciteit

10 kVA

Vervaardiging

4 kW

Signal/geluidsverhouding

≥ 65 dB

Luchtstroom

0.38 m3/s

Efficiëntie van de versterker

≥ 90%

Luchtdruk

0 048 kgf/cm2

Bescherming van het systeem

Meerdere

Luchtkanaaldiameter/lengte

120/4000 mm

Afmeting (niet in een krat) LxWxH

610 mm x 900 mm x 1,550 mm

Afmeting (niet in een krat) LxWxH

610 mmx750 mmx1.450 mm

Gewicht (niet in kratten)

400 kg

Gewicht (niet in kratten)

120 kg

 

 

Kamer

Afmetingen (mm)

Capaciteit

512L

Afmetingen van de binnenkamer

800 × 800 × 800 mm (breedte W × diepte D × hoogte H mm)

Temperatuurbereik

-40°C+150°C

Koelingssnelheid

+20°C~-40°C Gemiddeld in het hele bereik: 2°C/min

 

Vochtigheidsbereik

20%RH ∼98%RH

Algemene afmetingen

1200×2500×1500 (breedte W × diepte D × hoogte H mm), met uitzondering van de afmetingen van de heftafel

 

Gewicht

1500 kg

 

Toepassingen in het testen van autocomponenten- Ik weet het niet.
Motorcomponenten- Ik weet het niet.
Motorcomponenten zoals zuigers, kleppen en verbindingsstaven worden onderworpen aan strenge trillingen in onze kamers.we kunnen mogelijke problemen zoals vermoeidheid scheuren of lossen van verbindingen identificerenDit helpt motorfabrikanten ervoor te zorgen dat hun componenten de spanningen van zowel de werking als het transport kunnen weerstaan, wat leidt tot betrouwbaarder motoren en minder onderhoudsbehoeften.- Ik weet het niet.
Elektronica voor auto's- Ik weet het niet.
De elektronica in de auto, met inbegrip van infotainmentsystemen, navigatie-eenheden en sensormodules, moet sterk genoeg zijn om trillingen tijdens het vervoer te weerstaan.Onze testkamers worden gebruikt om deze componenten te testen om ervoor te zorgen dat ze niet storen tijdens het vervoerBijvoorbeeld, trillingen kunnen problemen veroorzaken met het display van een infotainment systeem of de communicatie tussen sensoren verstoren.de fabrikanten van elektronica voor de automobielindustrie kunnen de kwaliteit en betrouwbaarheid van hun producten verbeteren, waardoor de algemene rijbeleving van de consument wordt verbeterd.- Ik weet het niet.
Onderstel- en remonderdelen- Ik weet het niet.
Ophangings- en remcomponenten, zoals schokdempers, remkoppels en bedieningsarmen, worden eveneens getest in onze ASTM D4169-compliant kamers.Deze componenten spelen een cruciale rol voor de veiligheid en prestaties van het voertuigDoor het simuleren van transport trillingen, kunnen we hun structurele integriteit te evalueren en ervoor te zorgen dat ze de constante schokken en trillingen tijdens het vervoer kunnen weerstaan.Dit helpt autofabrikanten voertuigen te produceren met betrouwbare ophanging en remsystemen, die bijdragen tot een veiliger rijgedrag.- Ik weet het niet.
ASTM D4169 - Conforme trillingstestkamers voor gesimuleerd vervoer van automobielcomponenten 0ASTM D4169 - Conforme trillingstestkamers voor gesimuleerd vervoer van automobielcomponenten 1ASTM D4169 - Conforme trillingstestkamers voor gesimuleerd vervoer van automobielcomponenten 2
Als u een autofabrikant bent of betrokken bent bij het testen van autocomponenten en op zoek bent naar een betrouwbare ASTM D4169-conforme trillingstestoplossing,Onze trillingstestkamers zijn de perfecte keuze.Neem vandaag nog contact met ons op om uw specifieke testbehoeften te bespreken en laat ons u helpen de kwaliteit en betrouwbaarheid van uw autocomponenten te verbeteren.