logo
Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
banner
Bloggegevens
Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Wat is de ASTM-standaard voor trillingstests?

Wat is de ASTM-standaard voor trillingstests?

2025-06-12

Wanneer het gaat om het waarborgen van de duurzaamheid en betrouwbaarheid van producten en hun verpakking, met name tijdens transport en hantering,ASTM InternationalDe Europese Commissie heeft in de loop van het jaar een verslag uitgebracht over de ontwikkeling van de(voorheen bekend als de American Society for Testing and Materials) ontwikkelt en publiceert vrijwillige consensusnormen dieVoor trillingsonderzoeken,een reeks specifieke ASTM-normen die de nodige richtlijnen bevatten voor het simuleren van reële dynamische spanningen in een gecontroleerde laboratoriumomgeving.

Bij Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd. ontwerpen en produceren we trillingstestsystemen die onze klanten in staat stellen volledig te voldoen aan deze belangrijke ASTM-normen,ervoor zorgen dat hun producten voldoen aan de hoogste kwaliteits- en prestatieniveaus.

Het is belangrijk op te merken dat "de ASTM-standaard voor trillingstest" geen enkel document is, maar eerder een verzameling normen,elk met verschillende aspecten van trillingsonderzoek voor verschillende toepassingenDit zijn enkele van de meest prominente ASTM-normen met betrekking tot trillingsonderzoek:

1. ASTM D4169: Standaardpraktijk voor prestatietests van scheepvaartcontainers en -systemen

  • Focus:Dit is misschien wel de meest uitgebreide en meest gebruikte ASTM-standaard voor de evaluatie van deprestaties van scheepvaartcontainers en verpakkingssystemenHet is een "praktijk" in plaats van een "testmethode"." wat betekent dat het een kader biedt voor het selecteren en toepassen van verschillende testmethoden om echte distributiecycli te simuleren..
  • Belangrijkste aspecten:
    • Distributiecycli (DC):ASTM D4169 definieert 18 verschillende distributiecycli, die elk een specifieke vervoerswijze (bv. LTL-motorvracht, spoor, lucht) en daarmee samenhangende gevaren vertegenwoordigen.
    • Gevaarlijke elementen:Binnen elke DC wordt een reeks "gevaarlijke elementen" gespecificeerd, waaronder trillingsonderzoek naast andere tests zoals vallen, botsingen en compressie.
    • Verzekeringsniveaus (AL's):De norm biedt drie verzekeringsniveaus (I, II en III), waarmee gebruikers de ernst van de test kunnen kiezen op basis van de waarde, kwetsbaarheid,en de verwachte verspreidingsomgeving (AL I is het ernstigst), AL III ten minste).
    • Vibratieprocedures:ASTM D4169 verwijst vaak naar andere ASTM-vibratietestmethoden (zoals D4728) voor de daadwerkelijke uitvoering van het trillingsgedeelte van de test.
  • Doel:Om bedrijven te helpen ervoor te zorgen dat hun verpakkingssystemen producten in de gehele toeleveringsketen kunnen beschermen tegen schade, waardoor de schade door het vervoer en de bijbehorende kosten worden verminderd.

2. ASTM D4728: Standaardtestmethode voor het testen van scheepscontainers op willekeurige trillingen

  • Focus:Deze norm beschrijft specifiek de procedures voorwillekeurige trillingsonderzoek van gevuld transportmateriaal. Willekeurige trillingen worden beschouwd als een meer realistische simulatie van werkelijke vervoersomgevingen (bijv. vrachtwagen, spoor,Het product wordt dan ook gelijktijdig onderworpen aan een breed frequentiebereik., die het complexe "geluid" van de echte beweging weerspiegelt.
  • Belangrijkste aspecten:
    • Vermogen spectrumdichtheid (PSD):De norm geeft richtlijnen voor de ontwikkeling en het gebruik van profielen voor de krachtspectrumdichtheid, die de verdeling van trillingsenergie over verschillende frequenties definiëren.
    • Testcontrolemethoden:Er wordt gesproken over open en gesloten regelmethoden voor het trillingssysteem.
    • Doel:Beoordeling van de robuustheid van de verpakking en het vermogen van de container om de inhoud van de container voldoende te beschermen tegen de onvoorspelbare breedbandtrillingen tijdens het vervoer.

3. ASTM D999: Standaardproefmethoden voor trillingsonderzoek van scheepvaartcontainers

  • Focus:Deze norm omvat:verschillende methoden voor het testen van sinusvormige trillingen van gevuld vervoercontainersTerwijl willekeurige trillingen (D4728) vaak de voorkeur krijgen voor de algemene transportsimulatie, is D999 nuttig voor specifieke toepassingen of voor het identificeren van resonantiefrequenties.
  • Belangrijkste aspecten:
    • Methode A1: herhaalde schokproef (verticale beweging):Simulatie van de herhaalde schokken van individuele containers die onbeheerd op een voertuigbed worden vervoerd.
    • Methode A2: herhaalde schokproef (roterende beweging):Vergelijkbaar met A1 maar met roterende beweging.
    • Methode B: Resonanstest in een enkele container:Identificeert de resonantiefrequenties van een individuele container en de inhoud ervan, die kritieke punten zijn waar schade het meest waarschijnlijk optreedt.
    • Methode C: palletvormige belasting, eenvormige belasting of verticale stapelresonanstest:Concentreert zich op de resonantiefrequenties van grotere, gestapelde ladingen.
  • Doel:Om de prestaties van de container, de verpakking van de container en de sluiting onder dynamische spanningen veroorzaakt door repetitieve of resonantieve trillingen te evalueren,om mogelijke schade of het ontbreken daarvan tijdens het vervoer te schatten.

4ASTM D3580: Standaardproefmethoden voor trillingen (verticale lineaire beweging)

  • Focus:Deze norm wordt gebruikt om deresonantie van niet-verpakte producten en onderdelenvan niet-verpakte producten, met verticale lineaire beweging.
  • Belangrijkste aspecten:
    • Methode A (sinusoïdaal):Het omvat een sinusvormige trillingssweeper (bijv. van 3 Hz tot 100 Hz bij een constante versnelling) om te zoeken naar resonantie.
    • Methode B (willekeurig):Gebruikt willekeurige trillingen (vaak verwijzend naar een PSD-profiel van D4728) voor resonantiezoek.
  • Doel:Om fundamentele resonantiefrequenties van een product zelf (niet van de verpakking) te identificeren, wat cruciaal is voor het productontwerp en ervoor te zorgen dat het niet zelfvernietigt onder operationele trillingen.

Waarom zijn de ASTM-vibratienormen belangrijk?

  • Acceptatie door de hele industrie:ASTM-normen worden op grote schaal erkend en geaccepteerd in verschillende industrieën (bijv. verpakkingen, automobiel, elektronica, consumptiegoederen).
  • StandaardproceduresZe bieden duidelijke, herhaalbare en consistente testmethoden, zodat de resultaten van verschillende laboratoria vergelijkbaar zijn.
  • Risicobeperking:De naleving van deze normen helpt bedrijven bij het identificeren en beperken van potentiële schade risico's tijdens de distributiecyclus, wat leidt tot minder product retour en garantie claims.
  • Kostenbesparing:Het voorkomen van schade door middel van een effectieve verpakking en productontwerp bespaart uiteindelijk geld aan verzending, vervanging en ontevredenheid van de klant.
  • Markttoegang:Naleving van de relevante ASTM-normen kan een vereiste zijn voor de markttoegang of een sterk verkooppunt voor de productkwaliteit.

Bij Dongguan Precision zijn onze state-of-the-art trillingstestsystemen ontworpen om onder meer testen volgens ASTM D4169, D4728, D999 en D3580 volledig te ondersteunen.We stellen onze klanten in staat om hun producten en verpakkingen rigoureus te evalueren., zodat zij voldoen aan de hoogste betrouwbaarheidstandaarden en veilig en intact op hun bestemming aankomen.